Röviden: a módosítás (EU) 2026/2202 számon 2026. október 2-án jelent meg az EU Hivatalos Lapjában, és 2027. október 23-tól alkalmazandó. A 3 órás küszöb és a 250 / 400 / 600 € marad. Újdonság többek között: a légitársaságnak 96 órán belül tájékoztatnia kell a kártérítési jogról, 30 napon belül fizetnie vagy indokolnia kell – az utasnak viszont 9 hónapon belül kell igényelnie. Addig minden járatra a mostani szabályok vonatkoznak.
Hogyan született meg?
- 2013: az Európai Bizottság javaslata a 261/2004 rendelet módosítására. Több mint egy évtizedig elakadt a Tanácsban.
- 2025. június 5.: a Tanács politikai megállapodása: 4 és 6 órás küszöböt, 300 és 500 eurós összeget javasolt.
- 2026. január 21.: az Európai Parlament második olvasatban a 3 órás küszöb megtartása mellett szavazott.
- 2026. március 24.: a Tanács nem fogadta el a Parlament módosításait – egyeztetőbizottság következett.
- 2026. június 15.: az egyeztetőbizottságban megszületett a közös szöveg: marad a 3 óra.
- 2026. július 7. és 13.: a Parlament harmadik olvasatban, majd a Tanács is elfogadta.
- 2026. október 2.: kihirdetés a Hivatalos Lapban; október 22.: hatálybalépés; 2027. október 23.: alkalmazás kezdete.
Mi változik?
| Terület | Most (2004-es rendelet) | 2027. október 23-tól |
|---|---|---|
| Tájékoztatás a kártérítésről | Az utasnak kell utánajárnia | A légitársaság az út végétől 96 órán belül elektronikusan tájékoztat a jogról és arról, hogyan kell igényelni (7. cikk (4)) |
| Igénylési határidő | Nemzeti elévülés (Magyarországon 5 év) | A kérelmet a tényleges indulástól számított 9 hónapon belül kell benyújtani (7. cikk (9)) |
| A légitársaság válasza | Nincs határidő | Azonnali visszaigazolás, majd 30 naptári napon belül fizet, vagy megindokolja, miért nem (7. cikk (9)) |
| A fennakadás oka | Nincs külön előírás | A késés vagy a törlés okát indokolatlan késedelem nélkül közölni kell (5. és 6. cikk) |
| Rendkívüli körülmények | Bírósági gyakorlat | Lista a rendelet mellékletében – nem kimerítő; a légitársaságnak kell bizonyítania az okozati összefüggést és az észszerű intézkedéseket (6c. cikk) |
| 600 eurós sáv | 3–4 óra között felére csökkenthető (hosszú, nem EU-s út) | Felére csökkenthető, ha az utas legfeljebb 4 óra késéssel ér célba, és a feltételek teljesülnek (7. cikk (2)) |
| Átfoglalás | „A lehető legkorábban” | Ha a légitársaság 3 órán belül nem ajánl átfoglalást, az utas maga foglalhat, a jegyár 400%-áig (8. cikk (3)) |
| Ellátás | 2 / 3 / 4 órától a távolság szerint | Frissítő 2 óránként, étkezés 3 óra után és azután 5 óránként (9. cikk (1)) |
| Várakozás a gépen (tarmac) | Nem szabályozott | 2 óra után ki kell szállítani az utasokat; fűtés-hűtés, mosdó, folyamatos tájékoztatás (6a. cikk) |
| Személyes tárgy a kabinban | Légitársasági szabály | Egy személyes tárgy (legfeljebb 40 × 30 × 15 cm) felár nélkül (11a. cikk) |
| Gyerekek ültetése | Nem szabályozott | A gyerek a kísérője mellett ülhet, felár nélkül (11. cikk (4)) |
| Panasz a légitársaságnál | Nincs egységes határidő | 12 hónapon belül; visszaigazolás 7 munkanapon, válasz 1 (indokolt esetben 2) hónapon belül (15a. cikk) |
Mi nem változik?
- A 3 órás érkezési késési küszöb.
- A 250 / 400 / 600 € összegek és a távolsági sávok.
- A 14 napos szabály törlésnél.
- A rendelet területi hatálya: EU-ból induló járatok, valamint EU-s légitársaság EU-ba érkező járatai.
Mikortól alkalmazandó?
A rendelet 2026. október 22-én lépett hatályba, de a légitársaságoknak felkészülési időt ad: az új szabályok 2027. október 23-tól alkalmazandók. Addig – és az addigi járatokra – a 2004-es rendelet és az Európai Unió Bíróságának gyakorlata irányadó.
Mit tegyen most?
A mostani jogosultságán semmi nem változott: aki az elmúlt években legalább 3 órát késett, akinek törölték a járatát vagy nem engedték felszállni, ma ugyanúgy jogosult. A régi járatokra Magyarországon 5 év az elévülés – a 2027 októbere utáni járatoknál viszont 9 hónapon belül kell majd igényelni. Ha van függő ügye, most intézze el: itt a panaszlevél-minta, vagy bízza egy kárigénykezelőre.
Gyakori kérdések
Igaz, hogy 4 vagy 6 órára emelték a késési küszöböt?
Nem. Ezt a Tanács 2025-ös álláspontja javasolta, de a végleges rendeletben a 3 órás érkezési késés maradt a küszöb (6. cikk (4) bekezdés). A 2025-ös hírek a javaslatról szóltak, nem a végleges szabályról.
Változnak a kártérítési összegek?
Nem: 250 € 1500 km-ig, 400 € az EU-n belüli 1500 km feletti és a többi 1500–3500 km közötti útra, 600 € minden más útra. Új, hogy a 600 eurós összeget a légitársaság felére csökkentheti, ha az utas legfeljebb 4 óra késéssel ér célba, és a rendeletben előírt feltételek teljesülnek.
A mostani vagy a 2027 előtti járatomra melyik szabály vonatkozik?
A 2004-es rendelet és az Európai Unió Bíróságának gyakorlata – az új szabályok 2027. október 23-tól alkalmazandók. Magyarországon a régi járatokra az 5 éves elévülés marad irányadó.
Tényleg csak 9 hónapom lesz igényelni?
Az új szabályok alkalmazásától kezdve a kártérítési kérelmet a tényleges indulástól számított 9 hónapon belül kell benyújtani a légitársaságnál (7. cikk (9) bekezdés). A korábbi járatokra ez nem vonatkozik – de érdemes nem halogatni.
Kötelező lesz előre kitöltött kártérítési űrlapot küldeni?
Kötelező előre kitöltött űrlapot a rendelet nem ír elő. A légitársaságnak viszont az út végétől számított 96 órán belül elektronikusan tájékoztatnia kell az utast a kártérítési jogáról, és egyértelmű útmutatást kell adnia az igény benyújtásához (7. cikk (4) bekezdés).
Források: (EU) 2026/2202 rendelet, EUR-Lex; Európai Parlament, Legislative Observatory – 2013/0072(COD); a Tanács sajtóközleménye, 2026. június 15.; az alkalmazás kezdőnapjáról: Il Sole 24 Ore. Állapot: 2026. október 28. Tájékoztató tartalom, nem jogi tanácsadás.