Rólunk

Történetünk

A Járatkésés.hu 2021-ben alakult azzal a céllal, hogy magyar nyelven, közérthetően mutassa be, mi jár a légi utasoknak járatkésés, járattörlés, lekésett csatlakozás, megtagadott beszállás vagy poggyászkár esetén. Az alap a 261/2004/EK rendelet, amelyet a legtöbb utas nem ismer, a légitársaságok pedig nem sietnek felhívni rá a figyelmet.

2022-től az oldal maga is kezelt kártérítési igényeket: magyar utasok megbízásából léptünk fel a légitársaságokkal szemben, sikerdíjas alapon. Több száz ügyben szereztünk tapasztalatot arról, hogyan utasítanak el a légitársaságok sablonszövegekkel, és mi kell ahhoz, hogy végül fizessenek.

Ugyanez a tapasztalat mutatta meg a modell korlátait is. Ha a légitársaság a felszólításra sem fizet, az igényt csak bírósági úton lehet érvényesíteni. A magyar bírósági gyakorlat ezekben az ügyekben lassú és költséges: egy-egy ügy hónapokig vagy évekig húzódhat, a perköltség pedig gyakran összemérhető a 250–600 eurós kártérítéssel. Egy kis magyar csapat ezt nem tudja olyan hatékonyan vállalni, mint egy nemzetközi szolgáltató, amely saját jogi csapattal, több tucat országban perel.

Ezért 2026-tól a Járatkésés.hu független tájékoztató és közvetítő oldalként működik. A kártérítések behajtását partnerünk, az AirHelp (AirHelp Germany GmbH, Berlin) végzi, amely 2013 óta foglalkozik légi utasjogi igényekkel, eddig 27 millió utasnak segített, és a Trustpiloton 4,5/5 értékelést tart. Mi továbbra is azt csináljuk, amihez a legjobban értünk: elmagyarázzuk a jogokat, és megmutatjuk, hogyan lehet élni velük.

Küldetésünk

Azt szeretnénk, hogy minden magyar utas ismerje a jogait, és ne hagyjon a légitársaságnál olyan pénzt, amely a rendelet szerint őt illeti. A becslések szerint az érintett utasok többsége soha nem nyújt be igényt, mert nem tudja, hogy jogosult, vagy nem hiszi el, hogy érdemes. Ezen akarunk változtatni: közérthető, pontos, naprakész tartalommal, amelyhez nem kell jogásznak lenni.

Mit csinálunk és mit nem

Amit csinálunk

• Magyar nyelven, tényszerűen bemutatjuk az EU 261/2004 rendelet és a montreali egyezmény szerinti utasjogokat.
• Ingyenes jogosultság-ellenőrzőt működtetünk, amely a böngészőben fut, és tájékoztató jellegű becslést ad a várható összegről.
• Útmutatókat írunk az egyes légitársaságokhoz és repülőterekhez: mire számíthat, hogyan utasítanak el, mit tegyen.
• Partnerlinkkel az AirHelp oldalára irányítjuk azokat, akik az igény behajtását szakemberre bíznák.

Amit nem csinálunk

• Nem nyújtunk jogi tanácsadást. A tartalmaink általános tájékoztatást adnak, nem helyettesítik az egyedi ügyre vonatkozó jogi véleményt.
• Nem kezelünk kártérítési igényeket. Nem veszünk át megbízást, nem levelezünk a légitársasággal, és nem látunk bele az AirHelpnél futó ügyekbe.
• Nem vagyunk az AirHelp hivatalos oldala. Független partnerek vagyunk; az AirHelp nem írja és nem hagyja jóvá a tartalmainkat.

Átláthatóság: miből élünk

Az oldal használata ingyenes, és nem kérünk pénzt az olvasóktól. Bevételünk affiliate (partneri) jutalékból származik: ha valaki a linkünkön keresztül nyújt be igényt az AirHelpnél, és az igény sikeres, az AirHelp a saját szolgáltatási díjából 15% jutalékot fizet nekünk. Ha valaki a linkünkön keresztül TravelPass-tagságot (korábban AirHelp+) vásárol, a tagság árából 20% a jutalékunk.

Fontos: ez a jutalék nem az Ön kártérítéséből megy le, hanem abból a díjból, amelyet az AirHelp egyébként is felszámítana. Ugyanannyit kap kézhez, mintha közvetlenül az AirHelp oldalán indította volna az ügyet. Az AirHelp díjairól a Díjak és költségek oldalon, a partnerprogram működéséről az affiliate közleményben írunk részletesen.

Az AirHelp felé mutató linkjeinket a rel="sponsored" jelöléssel látjuk el, hogy a keresőmotorok és az olvasók számára is egyértelmű legyen: partnerlinkről van szó.

Hogyan készülnek a tartalmaink

Minden oldalunk elsődleges forrásokra épül:

• a 261/2004/EK rendelet hatályos szövege és az Európai Bizottság értelmező közleményei;
• az Európai Unió Bíróságának ítéletei (például a C-402/07 Sturgeon, a C-549/07 Wallentin-Hermann vagy a C-28/20 Airhelp kontra SAS ügy), amelyek a rendelet gyakorlati alkalmazását alakítják;
• a nemzeti végrehajtó hatóságok tájékoztatói, Magyarországon a rendelet betartását felügyelő fogyasztóvédelmi hatóságé (Budapest Főváros Kormányhivatala);
• a légitársaságok hivatalos utazási feltételei és a montreali egyezmény a poggyászkárok esetére.

A tartalmakat rendszeresen felülvizsgáljuk, és minden oldalon feltüntetjük az utolsó frissítés dátumát. Ha jogszabály-változás vagy új bírósági ítélet érinti a leírtakat, az érintett oldalakat frissítjük. A forintösszegek tájékoztató jellegűek, az aktuális árfolyam szerint eltérhetnek.

Szerkesztői elveink

• Tényszerűség. Csak olyat állítunk, amit forrással alá tudunk támasztani. Ha egy kérdés vitatott vagy a gyakorlat bizonytalan, ezt leírjuk.
• Függetlenség. Partnerünk nem befolyásolja, mit és hogyan írunk. A légitársaságoktól nem fogadunk el fizetett tartalmat.
• Közérthetőség. Jogászi nyelv helyett magyarul írunk, de a pontosság rovására nem egyszerűsítünk.
• Nem ígérünk. Az oldalon szereplő összegek a rendelet szerinti maximumok. Hogy egy adott esetben jár-e kártérítés, azt a légitársaság, illetve az AirHelp bírálja el.
• Javítás. Ha hibát talál, írja meg a kapcsolat oldalon megadott címre, és javítjuk.

Ha a gyakran utazók számára kedvezőbb konstrukció érdekli, az TravelPass-tagságról az AirHelp oldalán olvashat; a tagok kedvezményes igénylési díjat fizetnek (Platinum csomaggal 0%-ot). Ha egy konkrét késés vagy törlés miatt járna Önnek kártérítés, az ügyet közvetlenül is elindíthatja az AirHelp oldalán.