Röviden: CDG-ről induló bármely járat legalább 3 órás késésénél, 14 napon belüli törlésénél vagy beszállás-megtagadásnál 250–600 € jár utasonként. Francia jog, 5 év elévülés; DGAC hatóság.
A repülőtérről
CDG az Air France bázisa, Európa második legforgalmasabb repülőtere. Budapestről az Air France napi 3–4 járattal, a fapadosok Beauvais-ba és Orlyra repülnek. A magyarok a francia tengerentúli területek, Afrika és Észak-Amerika felé szállnak itt át.
EU-s repülőtér, francia jog.
Tipikus késési okok Párizsban
- A francia légiforgalmi irányítók sztrájkjai Európa leggyakoribbjai – rendkívüli körülmény, nem jár kártérítés, de ellátás és átfoglalás igen.
- Az Air France saját személyzetének sztrájkjai – nem rendkívüli.
- Terminálok közötti átszállás (2E–2F–2G) 30–45 perc – a rövid csatlakozás az Air France kockázata.
Légitársaságok, amelyekkel a magyar utasok itt találkoznak
Számolja ki Párizs járatára
Két perc, regisztráció nélkül, ingyen.
Budapestről repül ide? Budapest–Párizs Charles de Gaulle: légitársaságok, járatok és a járó kártérítés.
Helyi tudnivalók
- Franciaországban az elévülés 5 év; a DGAC a hatóság.
- Mindig tisztázza, kié volt a sztrájk: „grève des contrôleurs” (ATC – nem jár) vagy „grève Air France” (jár).
Gyakori kérdések
Párizs repülőtérről indulva jár kártérítés?
Igen. CDG EU-s repülőtér, ezért minden innen induló járatra – a légitársaság székhelyétől függetlenül – vonatkozik az EU 261/2004 rendelet.
Párizs repülőtérre érkezve jár kártérítés?
Ha a járat EU-ból indult: igen, bármely légitársasággal. Ha EU-n kívülről indult: csak EU-s légitársasággal.
Mi számít a késés mérésénél?
A végső célállomásra érkezés ideje, pontosabban az ajtónyitás pillanata a kapunál – ez legalább 3 órával kell, hogy a menetrendi érkezés után legyen.
Kapcsolódó útmutatók
Tájékoztató tartalom, nem jogi tanácsadás. Az utasforgalmi adatok a repülőterek nyilvános statisztikáin alapulnak. Partnerlinkeken keresztül benyújtott sikeres igény után jutalékot kapunk.